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双头点焊机在汽车行业的广泛应用

发布时间:2014-02-21人气:701

   双头点焊机为了保证熔核尺寸和焊点强度,焊接时间与焊接电流在一定范围内可以互为补充。为了获得一定强度的焊点,可以采用大电流和短时间(强条件,又称强规范),双头点焊机也可以采用小电流和长时间(弱条件,又称弱规范)。双头点焊机选用强条件还是弱条件,则取决于金属的性能、厚度和所用焊机的功率。但对于不同性能和厚度的金属所需的电流和时间,都仍有一个上、下限,超过此限,将无法形成合格的熔核。

  随着汽车行业的快速发展,汽车车身结构的安全性及新材料的运用对白车身的焊接工艺提出了新的挑战,传统的工频焊机难以满足焊接要求,双头点焊机应运而生的是各种先进的焊接工艺及焊接设备,其中中频自动点焊机在越来越多的汽车生产企业得到应用,其运行的能源成本比工频焊机节约近1/3,适合自动线运用,控制智能化程度高,适应材料范围广,双头点焊机尤其能够得到稳定、可靠的焊点质量。双头点焊机与传统工艺相比,中频自动点焊机最大的优点在于直流极性好、焊接质量好。
    双头点焊机从公式Q=I"RT可见,电流对产热的影响比电阻和时间两者都大。因此,双头点焊机在点焊过程中,它是一个必须严格控制的参数。双头点焊机引起电流变化的主要原因是电网电压波动和交流焊机次级回路阻抗变化。双头点焊机阻抗变化是因回路的几何形状变化或因在次级回路中引入了不同量的磁性金属。对于直流焊机,次级回路阻抗变化,对电流无明显影响。东光飞奥缝焊机厂家专营。
  双头点焊机除焊接电流总量外,电流密度也对加热有显著影响。双头点焊机通过已焊成焊点的分流,以及增大电极接触面积或凸焊时的凸点尺寸,都会降低电流密度和焊热接热,双头点焊机从而使接头强度显著下降。

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